Big Break de George Lucas: la production de graffitis américains
Pour quelqu'un qui n'a mené que six caractéristiques, George Lucas a quitté une marque infernale à Hollywood. Ça a peut-être été Star Wars Cette entreprise a révolutionné et l'a établie à vie, mais Graffitis américain Il a joué un rôle important dans le changement du paysage des affaires avant même de marquer une galaxie lointaine.
Bien sûr, la science-fiction a toujours été le premier amour du cinéaste, mais ses débuts en tant que réalisateur n'étaient pas d'accord avec le plan si Merci 1138 Réalisé au box-office. Après tout, c'est devenu un classique culte, mais c'était peut-être trop de niche pour des études publiques et sceptiques conventionnelles. Donc, son suivi a été fondamental, ce qui a forcé Lucas à être inspiré.
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Bien qu'il n'ait été fondé qu'une décennie avant son début, Graffitis américain C'était une période infusée en nostalgie Né des souvenirs chauds et diffus de Lucas . Le dernier jour des vacances d'été, un groupe d'amis grimpe dans leurs voitures et poursuit les rues pour rester divertissantes et leur jeunesse à s'évaporer lorsque leur voyage à l'âge adulte commence sérieusement.
Lucas s'est plaint de la façon dont la scène de croisière avait disparu vers la fin de la décennie et a utilisé son deuxième film pour apporter de la lumière à une époque que lui et sa génération avaient perdu. Les gens sont montés dans des voitures et ont conduit à la recherche de filles pour parler, faire des choses et trébucher, ce qui est finalement devenu l'une des principales raisons pour lesquelles Graffitis américain Il a diminué comme il l'a fait.
Les voitures de Graffitis américain Ils étaient également presque des personnages, Lucas tirant leur propre temps, ce qui s'est produit en tant qu'équipement amateur qui a traversé les rues et avait des amis avec les amateurs de hot rod, avec des coupés, des tronas, des Chevrolets et des corsaires pour l'atmosphère esthétique et générale qu'il voulait attraper.
L'un des plus gros problèmes avec lesquels Lucas a été confronté était que personne ne voulait le faire, avec le début des artistes unis, MGM, Paramount, 20th Century Fox et Columbia. Heureusement, il avait un ami nommé Francis Ford Coppola qui venait de faire un film appelé Le parrain Et après avoir accepté de revenir Graffitis américain En tant que producteur universel, il a non seulement approuvé le financement du projet, mais a également augmenté le budget de 175 000 $ selon la participation de Coppola.
La production a commencé en juin 1972 Graffitis américain Commencer le tournage à l'emplacement de San Rafael jusqu'à ce que les autorités locales reçoivent leurs permis de tournage après 24 heures. D'un autre côté, l'occupation et l'équipage ont déménagé à Petaluma à proximité pour tourner la majeure partie de la campagne avec plusieurs autres moyens de Californie, notamment San Francisco, Sonoma, Richmond et Buchanan Campo Airport à Concord.
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La création de Graffitis américain C'était tout sauf simple, un sujet qui s'est poursuivi après le tournage lorsque l'étude avait auparavant eu de graves représentants Le parrain Le premier film des Oscars a convaincu les demandes que Coppola et Lucas valaient la peine de recevoir un certain niveau de supervision, mais c'était aussi la création de Lucas, le réalisateur.
En plus de remporter cinq nominations aux Oscars, dont la meilleure image et le meilleur réalisateur, le film a conquis le zeitgeist avec sa nostalgie à court terme au début le plus rentable de l'histoire du cinéma. Continuation Plus de graffitis américains Cependant, il n'était pas un gros tremblement, bien que Lucas ait été à peine impliqué dans le processus après son attention Star Wars .
C'était une rue rocheuse, mais oui Graffitis américain Il n'était pas devenu aussi réussi que lui, il n'est donc pas inapproprié d'indiquer que l'avenir de toute l'industrie pourrait conduire à une manière complètement différente de son prochain film.
